合金カプセル・マセラッティ・メラクＳＳ＆ボラ

今回は、合金カプセル・マセラッティ・メラクＳＳ＆ボラです。

まずは、マセラッティ・メラクＳＳ

マセラッティ・ボラ

今回のこの二種は、合金カプセルの、
第二弾スーパーカーのラインナップに
入っていました。

この似通った、リアハッチバックの形
状が違うだけの、マセラティ製の車種
をあえて、同じ弾に、入れ込んだ企画
戦略が、イマイチ読み込めないでいる
のですが、、、

でも、マセラッティ・メラクＳＳは、
サーキットの狼の作者、池沢さとしが
スーパーカーブーム前夜、に実際に所
有していた車、という事でもあり最初
のラインに入るのは当然ですかね。

写真　補足

合金カプセル・マセラッティ・メラクＳＳ　バンダイ・エイコン製
合金カプセル・マセラッティ・ボラ　バンダイ・エイコン製

追記

コルベット・スティングレイ

合金カプセル第二弾のスーパーカーの
ラインナップには入っていませんでし
た。がスーパーカーブーム時期、北米
の車種には、あまりスポットライトが
当たる事は、ありませんでした。

そんな状況下で、このコルベット・ス
ティングレイという車種は、ある意味
貴重な存在でした。

追記

ランボルギーニ・エスパーダ

合金カプセル第二弾のスーパーカーの
ラインナップに入っていました。

４シーターのラグジュアリーカーだっ
たにも、かかわらず、時速２４５キロ
を叩き出していたっていうから、驚き
ですね。